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Inghilterra
Gennaio 2015
Gennaio 2015
Il Regno Unito prosegue sulla strada della sperimentazione di treni a batteria (vedi foto). Infatti, dal 12 gennaio, sulla tratta ferroviaria che collega la stazione di Harwich alla stazione di Nannigtree, nell’Essex, è stato messo in esercizio un treno passeggeri alimentato esclusivamente da batterie di nuova generazione.
Il progetto della compagnia Network Rail è finanziato per una quota del 20% dal Dipartimento dei Trasporti inglese e impiega una nuova tipologia di batterie (LiFeMgPO4) brevettate da Valence Technology che permetterebbe una densità di potenza (W/kg) sette volte superiore alle tradizionali batterie agli ioni di litio, una densità di energia (Wh/kg) superiore di 2/3, nonché un quantitativo di circa 3.000 cicli di carica/scarica.
La durata della sperimentazione è prevista di 5 settimane e fa seguito ha quella già effettuata nel corso del 2014 sui circuiti di Derby e Leicestershire sul treno Electrostar di Bombardier alimentato con batterie.
La durata della sperimentazione è prevista di 5 settimane e fa seguito ha quella già effettuata nel corso del 2014 sui circuiti di Derby e Leicestershire sul treno Electrostar di Bombardier alimentato con batterie.
Renzo Emili
