Renzo Emili
Inghilterra- Sheffield
Novembre 2015
Novembre 2015
A seguito dell'approvazione definitiva di un progetto pilota e dei relativi contratti per la costruzione di un sistema tram-treno per il collegamento delle città di Rotherham e Sheffield (concessa dal Dipartimento dei Trasporti Britannico a giugno 2013) sono in corso nella Sheffield Urban Area nel South Yorkshire i lavori per la costruzione di un primo tram-treno britannico (in Italia classificato del tipo “TT3” e che prevede la completa promiscuità tra il servizio ferroviario e quello tranviario).
Il progetto pilota è stato approvato per un importo di 58.000.000 di sterline.
Questo sistema è pionieristico per la Gran Bretagna e la sua operatività è prevista dal 2017.
I veicoli percorreranno la rete di “Supertram” di Sheffield e parte della rete ferroviaria nazionale adiacente, senza interruzione di carico da un sistema all’altro.
Il progetto pilota è stato approvato per un importo di 58.000.000 di sterline.
Questo sistema è pionieristico per la Gran Bretagna e la sua operatività è prevista dal 2017.
I veicoli percorreranno la rete di “Supertram” di Sheffield e parte della rete ferroviaria nazionale adiacente, senza interruzione di carico da un sistema all’altro.
Un esemplare in corso di costruzione del Tram-Treno di Sheffield.
Ciò comporterà l'elettrificazione (750V DC) di un tratto della linea ferroviaria che collega le due città e la costruzione di 400 metri di nuova linea, necessaria per i raccordi dei binari tramviari con quelli ferroviari.
Il progetto prevede l’impiego di sette veicoli tram-treno Vossloh (vedi foto), adesso in corso di costruzione presso gli stabilimenti spagnoli di Valencia, nonché lavori di adattamento dell’esistente deposito officina tramviario dell’esercente “Stagecoach Supertram”, già ben avviati.
Il progetto prevede l’impiego di sette veicoli tram-treno Vossloh (vedi foto), adesso in corso di costruzione presso gli stabilimenti spagnoli di Valencia, nonché lavori di adattamento dell’esistente deposito officina tramviario dell’esercente “Stagecoach Supertram”, già ben avviati.
Sheffield - Installazione delle rotaie con il sistema “embedded”
La linea prevista sarà lunga 8 miglia (circa 13 km), che saranno percorsi in circa 25 minuti. Infatti, i rotabili tram-treno viaggeranno dal Parkgate Retail Park in Rotherham, attraverseranno la stazione centrale di Rotherham, collegheranno l’importante centro commerciale di Meadowhall alle porte di Sheffield. In corrispondenza di Meadowhall il tram-treno attraverso un apposito raccordo si trasferirà sulla rete “Supertram” di Sheffield, consentendo l'accesso diretto al centro di questa città.
Il programma di esercizio prevede n.3 corse /ora per tutto il giorno, tutti i giorni.
Si spera che il miglioramento dei collegamenti tra i due centri cittadini, e le loro aree residenziali, amplificherà l'economia locale e incoraggerà più persone a lasciare le loro auto a casa, grazie alla comodità e convenienza offerta da questo collegamento tram-treno.
Il progetto pilota è una partnership tra South Yorkshire Passenger Transport Executive (che realizzerà il progetto), il Dipartimento dei Trasporti, “Network Rail”, l’esercente ferroviario “Northern Rail” e l’esercente tramviario “Stagecoach Supertram”.
Nel mese di novembre c.a. è prevista la consegna del primo esemplare del parco rotabili tram-treno, che nella fase iniziale saranno impiegati per rafforzare nelle ore di punta il servizio sul sistema “Supertram” di Sheffield.
Il programma di esercizio prevede n.3 corse /ora per tutto il giorno, tutti i giorni.
Si spera che il miglioramento dei collegamenti tra i due centri cittadini, e le loro aree residenziali, amplificherà l'economia locale e incoraggerà più persone a lasciare le loro auto a casa, grazie alla comodità e convenienza offerta da questo collegamento tram-treno.
Il progetto pilota è una partnership tra South Yorkshire Passenger Transport Executive (che realizzerà il progetto), il Dipartimento dei Trasporti, “Network Rail”, l’esercente ferroviario “Northern Rail” e l’esercente tramviario “Stagecoach Supertram”.
Nel mese di novembre c.a. è prevista la consegna del primo esemplare del parco rotabili tram-treno, che nella fase iniziale saranno impiegati per rafforzare nelle ore di punta il servizio sul sistema “Supertram” di Sheffield.
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